中國物流與采購聯(lián)合會29日發(fā)布我國上半年物流運行數(shù)據(jù)。物流物流上半年，運行優(yōu)化運行全國社會物流總額為181.1萬億元，平穩(wěn)按可比價格計算，結構同比增長5.1%，升級整體保持5%以上較快增長。透視

　　物流需求規(guī)模持續(xù)擴大，國上結構優(yōu)化與動能轉換特征突出。半年分季度看，發(fā)展一、物流物流二季度全國社會物流總額分別增長6.2%、運行優(yōu)化運行4.4%，平穩(wěn)增速雖有放緩，結構但總體仍呈現(xiàn)穩(wěn)中有增的升級發(fā)展態(tài)勢。在總量穩(wěn)步擴張的透視同時，物流需求結構持續(xù)優(yōu)化，高端製造、高技術產業(yè)、民生消費等領域物流需求增速明顯快於傳統(tǒng)基礎物流，高端化、國際化、綠色化轉型特征日益凸顯。

　　“從與宏觀經(jīng)濟的聯(lián)動表現(xiàn)來看，上半年我國GDP同比增長4.7%，社會物流總額增速高於GDP增速0.4個百分點，物流需求對國民經(jīng)濟增長的支撐引領作用持續(xù)增強。”中國物流信息中心主任劉宇航說。

　　工業(yè)品物流保持增長。上半年，我國工業(yè)品物流總額同比增長5.4%，增速與前5個月基本持平。傳統(tǒng)領域物流需求延續(xù)低位運行，高端製造領域物流需求保持強勁增勢，高技術製造業(yè)和數(shù)字產品製造業(yè)分別增長13.3%和12.3%，較全部工業(yè)品增速分別高出7.9個和6.9個百分點。物流需求高端化趨勢清晰，成為支撐工業(yè)品物流增長的核心動能，持續(xù)推動工業(yè)品物流結構優(yōu)化升級。

　　上半年，我國單位與居民物品物流總額保持韌性增長，同比增長3.8%。“受去年同期消費品以舊換新政策集中落地、電商大促活動前置形成的高基數(shù)影響，增速較前期小幅回落。從結構來看，呈現(xiàn)線上業(yè)態(tài)支撐、消費升級引領、下沉市場擴容的積極特征。”劉宇航說。

　　上半年，線上消費成為核心增長動力，全國實物商品網(wǎng)上零售額同比增長4.8%，增速高於同期商品零售額3.7個百分點；綠色智能、品質消費類物流需求穩(wěn)步釋放，限額以上單位通訊器材類商品零售額同比增長14.4%，高能效等級家電零售額增速超30%，帶動末端物流提質升級；下沉市場拓展增長空間，鄉(xiāng)村消費品零售額同比增長2.5%，增速快於城鎮(zhèn)1.3個百分點，縣鄉(xiāng)物流配送體係不斷完善，持續(xù)釋放民生消費物流增量。

　　物流供給能力穩(wěn)步增強。上半年，我國物流業(yè)總收入為7.2萬億元，同比增長4.7%，物流運行效益總體保持增長。從行業(yè)景氣看，上半年中國物流業(yè)景氣指數(shù)平均值為49.9%，比一季度回升0.3個百分點，行業(yè)景氣水平企穩(wěn)回升。

　　“物流供給質效提升，供給結構主動適配市場需求變化，有力支撐產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定運轉。”劉宇航說。

　　在物流通道網(wǎng)絡方麵，國際物流通道擴容升級，跨境運輸韌性凸顯。上半年，中歐班列開行11178列、同比增長20%，通達歐洲26個國家236座城市，規(guī)模再創(chuàng)曆史同期新高。

　　在物流成本方麵，上半年，我國社會物流總費用為9.6萬億元，同比增長4.6%。社會物流總費用與GDP的比率為13.9%，較今年一季度、上年同期均回落0.1個百分點。

　　“運輸環(huán)節(jié)降本成為上半年成本改善的首要來源。”劉宇航表示，得益於運輸結構的持續(xù)優(yōu)化，貨運周轉量結構加快向鐵路、水路集中，長距離運輸向鐵水轉移，適箱貨物增長與多式聯(lián)運發(fā)展相互促進，運輸環(huán)節(jié)降本舉措集中顯現(xiàn)。

　　物流基礎設施硬件環(huán)境持續(xù)完善，投資重點向樞紐、多式聯(lián)運、航空水運等關鍵領域傾斜；物流樞紐與智能設施布局優(yōu)化，國家物流樞紐、國家骨幹冷鏈物流基地等載體功能不斷增強……一係列政策舉措與基礎設施建設持續(xù)聯(lián)動，我國物流網(wǎng)絡效能不斷提升。

　　“總體來看，上半年我國物流運行穩(wěn)中有進，結構性亮點持續(xù)增多，高端製造物流需求保持強勁增長，綠色循環(huán)物流擴容提速，國際物流市場持續(xù)拓展，運輸結構優(yōu)化與多式聯(lián)運深入推進，推動運輸環(huán)節(jié)成本持續(xù)下行。”劉宇航說，展望下半年，通過係統(tǒng)推進物流網(wǎng)建設，推動物流組織形態(tài)轉型升級，持續(xù)降低全社會物流成本，提升產業(yè)鏈供應鏈運行效率，以有效投資帶動內需擴容，更好為實體經(jīng)濟賦能。