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米到直達(dá)職推大大履動(dòng)民點(diǎn)變從繞暢通行8便民區(qū)人,人荔灣亮點(diǎn)生堵

近日,荔灣履職荔灣區(qū)石圍塘街道芳村大道中洞企石路段新建的過(guò)街橫道正式投入運(yùn)行,這條過(guò)街通道緊密銜接石圍塘地鐵站出入口,大從堵點(diǎn)點(diǎn)道路南北兩側(cè)近3000戶(hù)居民告別單程繞行800米的繞行人曆史,實(shí)現(xiàn)安全便捷直連互通,米到民生民亮周邊居民、直達(dá)商戶(hù)紛紛為此點(diǎn)讚。暢通


芳村大道中洞企石路段過(guò)街橫道正式投入運(yùn)行。


  芳村大道中是變便荔灣區(qū)芳村片區(qū)重要交通主幹道,受原廣三鐵路曆史規(guī)劃影響,荔灣履職洞企石路口長(zhǎng)期沒(méi)有設(shè)置過(guò)街通行路口。區(qū)人道路南側(cè)是大從堵點(diǎn)點(diǎn)南方茶葉市場(chǎng),北側(cè)為嶺海街居民區(qū)、繞行人廣東芳村茶業(yè)城,米到民生民亮緊鄰石圍塘地鐵站,直達(dá)日均數(shù)千人次通勤市民、茶葉市場(chǎng)客商依靠地鐵出行。


以往群眾往返地鐵、市場(chǎng)、居民區(qū)隻能繞行橋梓大街市場(chǎng)或山村路口,單程繞行約800米,往返多走1.6公裏,不僅出行不便,還存在較大交通安全隱患。尤其每逢廣州茶文化節(jié)、夜茶文化嘉年華舉辦,石圍塘地鐵站客流較平日提升3倍以上,大量遊客、商戶(hù)往來(lái)穿梭,過(guò)街難問(wèn)題進(jìn)一步凸顯,成為反映集中的民生痛點(diǎn)。


  民有所呼,代表有所為。荔灣區(qū)人大常委會(huì)石圍塘街道工委聚焦群眾急難愁盼,多次組織人大代表到石圍塘地鐵站周邊走訪調(diào)研商戶(hù),重點(diǎn)收集地鐵通勤市民、節(jié)慶活動(dòng)遊客的建議,並提出《關(guān)於優(yōu)化芳村大道中山村路段交通設(shè)置的建議》


  項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,人大石圍塘街道工委主動(dòng)對(duì)接交警荔灣大隊(duì)細(xì)化完善施工方案,充分吸納人大代表意見(jiàn),結(jié)合石圍塘地鐵站客流高峰特點(diǎn),推動(dòng)科學(xué)排布施工工期,保障過(guò)街橫道盡早盡快建成投用。人大石圍塘街道工委還聯(lián)合區(qū)住房建設(shè)和園林局,積極協(xié)調(diào)地鐵集團(tuán)、交通管理等多部門(mén),廣泛征集居民、商戶(hù)、經(jīng)濟(jì)聯(lián)社股東村民代表意見(jiàn),逐個(gè)推動(dòng)解決交通組織、施工安全等現(xiàn)實(shí)難題,全力把過(guò)街橫道打造成為銜接地鐵站的群眾“便民線”和“安全線”。


人大代表督導(dǎo)過(guò)街橫道項(xiàng)目。


  如今過(guò)街橫道正式投用,居民往返石圍塘地鐵站通勤、買(mǎi)菜接送孩子出行更加順暢,過(guò)街通行時(shí)間由原來(lái)12分鍾縮短至1分鍾,高峰時(shí)段日均通行超4000人次,極大便利了芳村茶葉商圈的客商洽談、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)及遊客往來(lái),實(shí)現(xiàn)地鐵接駁民生改善與商圈產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙向賦能。


  小小斑馬線,彰顯大民生。人大石圍塘街道工委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接下來(lái)將持續(xù)激活代表履職效能,緊盯“石家人”民生實(shí)事、重點(diǎn)項(xiàng)目落地見(jiàn)效,常態(tài)化開(kāi)展調(diào)研視察,聚焦滘口片區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)整治等群眾身邊“關(guān)鍵小事”收集民情民意,以人大代表的精準(zhǔn)有效履職破解民生難題,把群眾期盼轉(zhuǎn)化為看得見(jiàn)、摸得著的治理成效。


來(lái)源|荔灣區(qū)人大常委會(huì)辦公室

作者|梁穎棋

編輯|江戈



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